螺旋精密彈簧的製造（zào）工藝包括：a)卷製；b)掛鉤的（de）製作或端麵圈的精（jīng）加工；c)熱處理（lǐ）；d)工藝試驗及強壓處理。
卷製是把（bǎ）合乎技術條件規定的（de）彈簧絲（sī）卷繞在（zài）芯棒上。大量生產時，是在萬（wàn）能自動卷簧機上卷製；單件及小批（pī）生產時，則在（zài）普通車床或手動卷繞機上卷製。
卷製分冷卷及熱卷（juàn）兩種（zhǒng）。冷卷（juàn）用於經預先熱處理後（hòu）拉成的直徑 d<(8～10)mm的彈簧絲；直徑較大（dà）的（de）彈簧絲製作的強力彈簧則用熱卷。熱（rè）卷時的溫度隨彈簧絲的粗細在800～1000℃的範（fàn）圍內選擇。不論采用冷卷或熱卷，卷製後（hòu）均應視具體情況對彈簧的（de）節距作必要的調整。
精密彈簧在完成上述工序後，均應進（jìn）行熱處理。熱處理後的彈簧表麵不應出現顯著（zhe）的脫碳層。冷卷後（hòu）的彈簧隻作回火處理，以消除卷製時產生的內應力。
此外，彈簧還須進行工藝試驗和根據彈簧的技術條（tiáo）件的（de）規定進行精度、衝擊、疲勞等試驗，以檢驗彈（dàn）簧是否符合（hé）技（jì）術要求（qiú）。要（yào）特別指出的是，彈簧的持久（jiǔ）強度（dù）和抗衝擊強度，在很大程度（dù）上取決於彈 簧絲的表麵狀況，所以彈簧絲表麵必須光潔，沒有裂紋和（hé）傷痕等缺陷。表麵脫碳會（huì）嚴重影響材料（liào）的持久強度和抗衝（chōng）擊性能。因此脫碳層深度和其它表麵缺陷應在驗收彈簧的技術條件中詳（xiáng）細（xì）規定。重要的（de）彈簧還須（xū）進行（háng）表（biǎo）麵保（bǎo）護處理（lǐ）(如鍍鋅)；普通的彈簧（huáng）一般塗以油或漆。
對於重要的彈簧，還要進行強壓處理。強壓處理是使彈簧在極限載荷作用下受載持續6～48h，以便在彈簧絲截麵的危險區產生塑性變形和殘餘應力（lì）。由於殘餘應力與工作應（yīng）力符號相反，因而（ér）強壓處理過的彈（dàn）簧最大工作應力較小，一次（cì）強壓處理可提（tí）高彈簧靜載（zǎi）的（de）承載能力25%。若經噴丸處理可提（tí）高20%。但用於長期振動，高溫和（hé）腐蝕性介質中的彈簧，以及一（yī）般用途的彈簧不宜采用這（zhè）種強化工藝。
螺旋拉伸、彈簧加工製造，目前除少數製造廠在引進國（guó）外CNC數控彈（dàn）簧成形機上一次自動成形加工各種式樣的（de）拉伸、扭轉彈簧外。絕大多數（shù）製造廠仍采用傳統的加工方法來製造，現分別作一簡單的介紹。
1、螺旋（xuán）拉伸彈（dàn）簧。其工藝與螺旋壓縮彈簧基本相同，不同的隻是端部（bù）的鉤環加工，拉伸（shēn）彈簧的成形方法如下：
1）用與螺旋壓縮彈簧相同的方法，卷繞成形後進行去應力退（tuì）火，再進（jìn）行鉤環加工，除特殊形狀的鉤環（huán）或要求初拉力很高（gāo）的螺旋拉（lā）伸彈簧（huáng）用車床有心卷製或手工卷製外，大部分的彈簧是用自動卷簧機卷製。
2）用直尾（wěi）卷簧機卷製。它是一種心軸垂直的立式有心卷簧機。卷（juàn）製後進行去應力退（tuì）火，然後進行鉤環加工。 螺旋（xuán）拉伸彈簧的端部結構（gòu）形式很多，加工方法也很（hěn）多。常（cháng）用（yòng）的有：小型彈簧使用鉗子式的專用工具或專用工藝裝置進行手工加工；普通的螺旋拉伸彈簧（huáng）則以彎鉤（gōu）器或模具用手動（dòng）或自動的操作方（fāng）法進行加工；長臂鉤環的拉（lā）伸彈簧，一般是卷繞（rào）時留出拉鉤所（suǒ）需料長，或者是卷製（zhì）後留出加工所需的圈數（shù），用拉直工具將兩端拉直，然（rán）後用專用工具彎製鉤（gōu）環。 去應力退火的工藝規範如前所述。五金彈（dàn）簧卷（juàn）製好後先進行去（qù）應力退火，然（rán）後再切斷和進行鉤環加工（gōng），鉤環加工完畢後（hòu），一般再要進行了1～2次的（de）去（qù）應力退火。為了（le）防止兩鉤環的相（xiàng）對角度發生變化，故在去應力退火（huǒ）時要使鉤環加工（gōng）完畢後的（de）溫度比卷製好後（hòu）的溫度低20～30°C。 螺旋拉伸彈簧一般不進行拋丸和強拉處理（lǐ）。
2、螺旋精密彈簧。其工藝和螺旋壓縮、拉伸彈簧基本相同，不（bú）同的也嵌瞬康募（mù）庸ぁ?在小批量生產和扭臂比（bǐ）較複雜的（de）情況下，多數采（cǎi）用手工或半自動的有心軸卷簧法成形，然後用工裝夾具將扭臂按圖樣要求進行加（jiā）工。在大批量生產時，則可在直尾（wěi）卷簧機和扭簧專（zhuān）用機上（shàng）卷製，扭臂不能按圖樣完成的，再分工序用（yòng）工裝、夾（jiá）具（jù）來加（jiā）工。 根據螺（luó）旋扭轉（zhuǎn）彈簧的特點（diǎn），在設計和製造時，還應注意以下兩（liǎng）點：
1） 螺旋精（jīng）密彈簧端部（bù）扭臂在製造時應一次（cì）彎曲成形，避免（miǎn）加工疵病和校正整形加工（gōng）。扭臂加工完後應進行第二次去應力退火；
2） 目前的螺旋精密彈簧多為密圈，這（zhè）樣在彈簧圈之間就產生了相當於（yú）拉伸彈簧的初拉力類（lèi）似的壓緊力，在加載（zǎi）和卸載時會產（chǎn）生摩擦力而出現滯後現象，當加載與旋（xuán）向（xiàng）相同或圈數增加時，這種（zhǒng）傾向增加；另外也給表（biǎo）麵（miàn）處理工序帶來困難。因此在設計和成（chéng）形時（shí），彈簧圈間（jiān）應稍留間隙（xì）。 在大（dà）量生產中，製（zhì）造廠在有（yǒu）條件的情況下，對螺旋拉伸（shēn）、扭轉（zhuǎn）彈簧的展開、折彎、彎鉤等工序可采用液壓、氣動等方法去加工。
